p

2 "ອຸປະກອນບານເຫຼັກມາດຕະຖານ Chrome Steel Trailer Trailer Towing Hitch."

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ພາບລວມ
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ໃຊ້:
ຊິ້ນສ່ວນ Trailer
ພາກສ່ວນ:
ໂຈະການຈອດລົດ
OE NO.:
ຕາມໃຈລູກຄ້າ
ການຈ່າຍເງິນສູງສຸດ:
8000lbs
ຂະ ໜາດ:
ມາດຕະຖານ
ການ ນຳ ໃຊ້:
ຊິ້ນສ່ວນສ່ວນເຄື່ອງ ສຳ ອາງທີ່ຍົກເລີກ
ເອກະສານ:
ເຫຼັກ
ຈົບ:
ຜົງ ດຳ ຖືກເຄືອບ
ການຮັບປະກັນ:
12 ເດືອນ
ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ:
ປະສິດທິພາບສູງ
ຄຸນະພາບ:
ຮັບປະກັນ 100%
ໜ້າ ທີ່:
ການເຊື່ອມຕໍ່
ສີ:
ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ:
ລົດບັນທຸກ
ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

 

 

ຂະ ໜາດ ຂອງລົດພ່ວງທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຕັ້ງກະຕ່າຂອງທ່ານຈະຖືກ ກຳ ນົດໂດຍສາມຢ່າງ: ຂະ ໜາດ ຂອງ coupler ຂອງທ່ານ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມພ່ວງຂອງລົດພ່ວງແລະຄວາມສາມາດໃນການ towing ຂອງທ່ານ.

ໃນສັ້ນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງບານ trailer ຂອງທ່ານຕ້ອງກົງກັບຂະຫນາດຂອງທ່ານ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shank ຕ້ອງເຫມາະຂຸມບານແລະຄວາມສາມາດນ້ໍາຫນັກຕ້ອງມີພຽງພໍທີ່ຈະຖີ້ມລົດພ່ວງຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ.

1. ກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບານກັບຂະ ໜາດ ຂອງ coupler
2. ກົງກັບ shank ກັບຂຸມບານພ່ວງ
3. ກົງກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລະບົບການລາກຂອງທ່ານ

 

 

ບານພວງມະໄລມີສີ່ວັດທີ່ ສຳ ຄັນຄື: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບານ, ຄວາມຍາວຂອງ shank, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shank ແລະເພີ່ມຂື້ນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບານແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລົດພ່ວງພວງມະໄລ. ຄວາມຍາວຂອງ shank ແມ່ນໄລຍະທາງທັງ ໝົດ ຂອງ ລຳ ທູ້. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shank ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ ລຳ ທູ້, ແລະການຂື້ນຂື້ນແມ່ນວ່າບານພວງມະໄລສູງຂື້ນຈາກພື້ນຖານຂອງມັນແນວໃດ.

 

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

 

 

ການ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

 

 

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

    ສອບຖາມກະຕ່າ ( 0)
    0