1 7/8 "высококачественные хромированные детали для буксировки из нержавеющей стали Шары сцепного устройства прицепа
- Использовать:
-
Запчасти для прицепов
- Части:
-
Подвеска прицепа
- OE NO .:
-
Заказанный
- Максимальная полезная нагрузка:
-
3500 фунтов
- Размер:
-
стандарт
- Применение:
-
Детали литья подвески прицепа
- Материал:
-
Стали
- Заканчивать:
-
Покрытие черной порошковой краской
- Гарантия:
-
12 месяцев
- Характерная черта:
-
Высокая эффективность
- Качество:
-
100% гарантия
- Функция:
-
Связь
- Цвет:
-
Требования клиентов
- Заявление:
-
Прицеп Грузовик Б / У
Размер шара прицепа, необходимый для буксировки, будет определяться тремя факторами: размером сцепного устройства, диаметром отверстия для шара прицепа и грузоподъемностью.
Короче говоря, диаметр шара вашего прицепа должен соответствовать размеру сцепки, диаметр хвостовика должен соответствовать отверстию для шара, а грузоподъемность должна быть достаточной для безопасной буксировки вашего прицепа.
1. Подберите диаметр шара к размеру муфты.
2. Совместите хвостовик с отверстием для шара прицепа.
3. Подберите грузоподъемность вашей буксирной системы.
Шарики прицепа имеют четыре основных параметра: диаметр шара, длину хвостовика, диаметр хвостовика и высоту подъема.
Диаметр шара - это диаметр самой сферы шара прицепа. Длина хвостовика - это общее расстояние стержня с резьбой. Диаметр хвостовика - это диаметр стержня с резьбой, а высота подъема - это то, насколько высоко шар прицепа отходит от своего основания.
|
|
|
|
